VP1美國PARKER派克變量泵

VP1是用于卡車應用的可變排量泵。它可以緊密地安裝到符合ISO標準7653-1985的變速箱PTO（動力輸出）或獨立PTO（例如，發(fā)動機PTO）。VP1泵可在速度高達3000 rpm和420 bar（6,100 PSI）時提供回路性。
充分利用VP1所有功能的應用是帶有負載傳感系統的汽車起重機。垃圾收集車和播種車的復雜系統以及自卸車，起重機，雪犁和鹽/砂撒播機的各種組合也可以通過VP1泵大大簡化和優(yōu)化。
P1在恰當的時刻為液壓系統提供恰當的流量，地減少能量消耗和熱量產生。這意味著個更平滑和更安靜的液壓系統，對環(huán)境的影響大大降低。 四個排量VP1-045，-075，-095，-110和-130具有小的安裝尺寸。

VP1美國PARKER派克變量泵
大角度 - 緊湊設計：zui大粘度 (SUS) 1866殼體排水選項 否電荷泵選項 否端口連接 SAE | ISO | BSPP端口連接類型 咨詢派克
端口位置 后端油口泵技術 柱塞
泵類型 變量旋轉 順時針| 逆時針
傳感器類型 咨詢派克軸類型 SAE | ISO | DIN
直通驅動能力 是打印技術規(guī)格
泵的設計允許柱塞和滑鞋/斜盤之間的大角度20°，提供緊湊性和小外形尺寸
電路類型 打開 | 關閉配置 單/串聯控制方法 負載敏感
能量回收有能力 否過濾選項 否
流體類型 標準液壓油zui大排量 (CM3/REV) 130
zui大排量 (IN3/REV) 7.93
zui大流量 (GPM) 66zui大流量 (LPM) 250zui高流體溫度 (C) 120
zui小粘度 (SUS) 47大重量 (KG) 27zui大重量 (LBS) 59.4
媒介 液壓安裝方案 SAE | ISO | DIN
串聯聯軸器：
VP1-45 / -75允許額外的泵串聯聯接，例如F1系列固定排量泵。
長壽命：
VP1是為帶有液壓負載傳感系統的卡車設計的。它堅固，但簡單，幾乎沒有移動部件。其結果是的泵具有長的使用壽命。
 鑄鐵
zui高流體溫度 (F) 248zui低流體溫度 (C) -40
zui低流體溫度 (F) -40zui大噪聲 (DBA) 咨詢派克zui大工作壓力 (BAR) 420
zui大工作壓力 (PSI) 6090zui大徑向軸負載 (KG) 咨詢派克
zui大徑向軸負載 (LBS) 咨詢派克zui大速度 (RPM) 3000