電感式傳感器倍加福P+F規(guī)格圖樣

參數(shù)資料:

配備了IO-Link的衰減系數(shù)為1傳感器為第四次工業(yè)革命鋪平了道路。

在工業(yè)4.0全網(wǎng)絡(luò)化生產(chǎn)系統(tǒng)的未來(lái)，具備通訊功能的傳感器發(fā)揮著

至關(guān)重要的作用:它們?cè)谏a(chǎn)過(guò)程中發(fā)送和接收數(shù)據(jù)，并將其發(fā)送到

更高級(jí)別的本地或基于云的信息系統(tǒng)。

變間隙型電感傳感器：這種傳感器的氣隙δ隨被測(cè)量的變化而改變,從而改變磁阻(圖1)。它的靈敏度和非線性都隨氣隙的增大而減小，因此常常要考慮兩者兼顧。δ一般取在0.1~0.5毫米之間。

螺管插鐵型電感傳感器：它由螺管線圈和與被測(cè)物體相連的柱型銜鐵構(gòu)成。其工作原理基于線圈磁力線泄漏路徑上磁阻的變化。銜鐵隨被測(cè)物體移動(dòng)時(shí)改變了線圈的電感量。這種傳感器的量程大，靈敏度低，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于制作。

k自動(dòng)化接口使得從控制級(jí)到現(xiàn)場(chǎng)傳感器和執(zhí)行機(jī)構(gòu)的連續(xù)通信和數(shù)字共享數(shù)據(jù)成為可能。

每個(gè)IO-Link傳感器都可以通過(guò)制造商、產(chǎn)品編號(hào)、序列號(hào)和固件版本輕松識(shí)別。這些信息已經(jīng)在每

個(gè)傳感器中標(biāo)準(zhǔn)化，可以從控制系統(tǒng)中讀取。如果需要更換傳感器，控制系統(tǒng)可以自動(dòng)識(shí)別和驗(yàn)證

新設(shè)備，避免傳感器更換造成的不便。 

具有穩(wěn)定報(bào)警功能的開(kāi)關(guān)點(diǎn)模式，監(jiān)控傳感器與目標(biāo)之間的工作距離，監(jiān)控

機(jī)器人抓取過(guò)程中的目標(biāo)檢測(cè)。如果有故障，包括傳感器的最小偏差，它都

會(huì)被設(shè)備識(shí)別，通過(guò)IO-Link收集報(bào)警信息，并由傳感器上閃爍的LED指示。

這使得在計(jì)劃停機(jī)期間進(jìn)行維護(hù)而不影響系統(tǒng)可用性成為可能。

帶穩(wěn)定報(bào)警功能的窗口模式能監(jiān)測(cè)正確的工作距離區(qū)間，可以額外的檢測(cè)和

增加開(kāi)關(guān)可靠性。如果機(jī)器人離側(cè)板太近，傳感器就會(huì)檢測(cè)到。

變面積型電感傳感器：這種傳感器的鐵芯和銜鐵之間的相對(duì)覆蓋面積(即磁通截面)隨被測(cè)量的變化而改變,從而改變磁阻(圖2)。它的靈敏度為常數(shù)，線性度也很好。

電感式傳感器倍加福P+F規(guī)格圖樣