安沃馳AVETNICS的拉桿缸本體材質(zhì)

? 320 mm接口 G 1雙作用式帶磁性活塞緩沖 氣動(dòng) 可調(diào)節(jié)的帶有耳軸安裝件活塞桿 外螺紋ATEX 中可選

拉桿氣缸ISO 15552, 系列 ITS

實(shí)用原則 雙作用式

緩沖 氣動(dòng)

材料

氣缸管子 鋁材, 陽(yáng)氧化處理

活塞桿 不銹鋼

前端蓋板 鋁材

密封 丙烯樹膠

用于活塞桿的特殊螺母 鋼, 鍍鋅

防塵圈 丙烯樹膠

耳軸支架 球狀石墨鑄鐵

拉桿 不銹鋼

可調(diào)節(jié)的

磁性銷釘 帶磁性活塞

活塞直徑 320 mm

活塞桿螺紋 M48x2

標(biāo)準(zhǔn)化 ISO 15552

行程 400 mm

密封件材料 丙烯樹膠

防塵圈 丙烯樹膠

ATEX 中可選

壓縮空氣連接 G 1

壓縮空氣接口型號(hào) 內(nèi)螺紋

技術(shù)信息

壓縮空氣連接 內(nèi)螺紋

工作壓力范圍 2 ... 10 bar

低 / *高環(huán)境溫度 -20 ... 80 °C

介質(zhì)溫度范圍 -20 ... 80 °C

介質(zhì) 壓縮空氣

顆粒大小 max. 50 µm

壓縮空氣中的含油量 0 ... 5 mg/m3

確定活塞推力的壓力 6.3 bar

安沃馳AVETNICS的拉桿缸本體材質(zhì)

CCL-IC 系列氣缸采用緊湊且衛(wèi)生的設(shè)計(jì)，可用于多種用途。由于其光滑的表面和所使用的材料（例如陽(yáng)極氧化鋁、不銹鋼和 NSF-H1 潤(rùn)滑劑），該氣缸非常適合要求更高的區(qū)域。 

SSI – 符合 ISO 標(biāo)準(zhǔn) 15524 的短沖程氣缸。它們特別短，并且由于重量?jī)?yōu)化的輪廓和更少的部件，比同類氣缸輕達(dá) 30%。此外，它們?cè)趥鞲衅靼惭b方面提供了極大的靈活性和極其有效的彈性終端位置緩沖。 

KPZ 系列緊湊型氣缸提供多種型號(hào)。它們的使用非常靈活，并且由于其尺寸符合廣泛使用的標(biāo)準(zhǔn) NFE 49004，因此適合各種應(yīng)用。

特別輕、細(xì)節(jié)優(yōu)化、易于安裝且兼容：示例：帶前面板的 SSI 系列，尺寸 ? 20 mm1 |兼容：符合標(biāo)準(zhǔn)，適合市場(chǎng)上許多現(xiàn)有的應(yīng)用2 |低噪音和低振動(dòng)：阻尼性能比同類產(chǎn)品高出 60% – 作為標(biāo)準(zhǔn)3 |變量：配置器、中間行程、多種變體和可用的模擬距離測(cè)量4 |易于組裝：六角扳手表面5 |易于安裝：通用安裝理念，具有 4 個(gè)適合所有直徑的安裝選項(xiàng)6 |輕量化：得益于材料優(yōu)化的外形，比同類產(chǎn)品輕達(dá) 30%7 |節(jié)省空間：可伸縮和直接旋轉(zhuǎn)的傳感器；中間行程按長(zhǎng)度制造，

該系列中的型材氣缸和拉桿氣缸的活塞直徑尺寸為 25 mm 至 320 mm，涵蓋整個(gè)應(yīng)用范圍。在需要高精度和測(cè)量力的機(jī)械和設(shè)備工程中，我們的客戶依賴于我們氣缸解決方案堅(jiān)不可摧的質(zhì)量，以及在需要巨大力的行業(yè)中。

各種氣缸系列有無(wú)數(shù)的設(shè)計(jì)變體和尺寸，使用戶可以輕松選擇其特定應(yīng)用的氣缸解決方案。大型氣缸計(jì)劃使得不僅可以根據(jù)功能和質(zhì)量，而且可以從嚴(yán)格的成本角度來(lái)選擇氣缸。

TRB 氣缸是加工工業(yè)以及汽車和木材工業(yè)中的氣缸之一。該系列在多樣性、彈性和對(duì)現(xiàn)有流程的適應(yīng)性方面沒(méi)有任何不足之處。